Banii românilor: cum statul absoarbe mai mult de 50% din costul carburantului
Structura fiscală a prețului carburantului
Începând cu 1 ianuarie 2026, statul român va încasa peste 56% din prețul unui litru de carburant. Astfel, din suma plătită la pompă, mai mult de jumătate reprezintă taxe și impozite. Acciza pe benzină este de 3,06 lei pe litru, iar la această sumă se adaugă TVA de 21%. La un preț de 7,8 lei pe litru, TVA-ul se ridică la peste 1,3 lei.
Contribuția statului la prețul combustibilului
Între 4,3 și 4,5 lei din fiecare litru de carburant ajung direct la bugetul statului sub formă de accize și TVA. Restul de aproximativ 3,4 lei acoperă costul efectiv al produsului, inclusiv rafinarea, transportul și adaosurile comerciale ale stațiilor de alimentare.
Impactul fiscalității asupra prețului final
Componenta reală de piață a carburantului este semnificativ mai mică decât prețul final plătit de șoferi, majoritatea sumei fiind generată de fiscalitate.
Concluzie: Fiscalitatea ridicată asupra carburantului are un impact semnificativ asupra prețurilor, ceea ce afectează bugetul românilor și cheltuielile lor zilnice.
