Mașinile cu kilometraj manipulat în România
Audi, Toyota și Renault sunt mărcile de automobile din România cu cel mai frecvent kilometraj manipulat, conform unui studiu realizat de o companie de profil în 2025. Escrocii importă vehicule din diferite țări și reduc kilometrajul, iar autoritățile locale nu pot verifica întotdeauna istoricul real al acestora, deoarece nu există reglementări care să abordeze problema.
Importanța verificării istoricului vehiculelor
Este esențial ca potențialii cumpărători să verifice istoricul unei mașini rulate înainte de achiziție, utilizând furnizori de servicii care au acces la baze de date internaționale. Aceasta le permite să evalueze mai bine starea reală a vehiculului.
Modelele cele mai afectate de manipularea kilometrului
Modelele cu cele mai mari reduceri medii de kilometraj sunt Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter și Renault Master, cu reduceri medii de 266.752 km, 262.390 km și, respectiv, 239.282 km. Dintre cele 20 de modele verificate, Peugeot Boxer a avut cel mai mic risc de manipulare a kilometrajului, cu doar 12,1% dintre vehiculele verificate având kilometrajul modificat. Alte modele cu risc scăzut includ Volkswagen Sharan (12,6%) și Mercedes-Benz E-Class (12,7%).
Manipularea kilometrului la nivel european
La nivel european, cele mai frecvente manipulări ale kilometrajului sunt asociate cu modelele Toyota Prius (14,3%), Audi A8 (12,2%) și Volvo V70 (9,3%). Studiul a analizat rapoartele de istoric al vehiculelor din perioada ianuarie 2025 – decembrie 2025, grupând înregistrările de manipulare a kilometrajului după marcă și model de mașină.
Concluzie
Manipularea kilometrului rămâne o problemă semnificativă în România și în Europa, subliniind importanța verificării atente a istoricului vehiculelor înainte de achiziție pentru a preveni înșelăciunile și a proteja consumatorii.
