Cea mai mare criză aeriană de la începutul pandemiei
Mii de zboruri au fost anulate la nivel global, iar sute de mii de pasageri au rămas blocați în aeroporturi, ca urmare a conflictului militar dintre SUA, Israel și Iran, care a dus la închiderea unor spații aeriene-cheie din Orientul Mijlociu. Aeroporturile din Golf, inclusiv Dubai, cel mai aglomerat aeroport internațional din lume, și-au suspendat operațiunile pentru mai multe zile, ceea ce analiștii consideră că reprezintă cel mai grav haos din aviație de la pandemia de Covid-19.
Perturbări pe scară largă
Perturbările aviatice se extind din Asia până în Europa și America de Nord, afectând atât zborurile comerciale, cât și piețele financiare și prețul petrolului. Începând de luni dimineață, companiile aeriene din Golf, cum ar fi Emirates și Etihad Airways, au anunțat că zborurile către și dinspre hub-urile lor nu vor opera până marți dimineața. De asemenea, Qatar Airways și-a suspendat operațiunile atâta timp cât spațiul aerian al Qatarului rămâne închis.
Impactul asupra zborurilor
Până la ora 10.00, cel puțin 1.555 de zboruri către Orientul Mijlociu fuseseră anulate, conform companiei de analiză Cirium, o cifră care este considerată subestimată din cauza datelor limitate din Iran și Emiratele Arabe Unite. Aeroporturile din Orientul Mijlociu au fost închise pentru a treia zi consecutiv, afectând zborurile din întreaga regiune și complicând reluarea operațiunilor.
Reacția companiilor aeriene și turism
Acțiunile companiilor aeriene și agențiilor de turism au scăzut semnificativ. TUI, cea mai mare companie de turism din Europa, a înregistrat o scădere de 9%, iar IAG, proprietarul British Airways, cu 5%. Companii aeriene precum Lufthansa, Air France-KLM, Qantas și Singapore Airlines au avut scăderi între 5% și 7%. În plus, sectorul hotelier și al croazierelor a fost afectat, iar prețul petrolului a crescut cu până la 13%, atingând 80 de dolari pe baril.
Alternative pentru pasageri
Pasagerii care caută informații despre statutul călătoriilor lor se confruntă cu dificultăți în aeroporturi aglomerate. O opțiune pentru cei care doresc să părăsească regiunea rămâne Arabia Saudită, unde zborurile private pot costa până la 350.000 de dolari.
Concluzie
Închiderea spațiului aerian din Orientul Mijlociu și blocarea hub-urilor de tranzit au dus la o criză aeriană fără precedent, cu implicații semnificative pentru industria aviației și turismului la nivel global.
