Verificări ale comutatoarelor de combustibil Boeing
India a ordonat companiilor aeriene să examineze comutatoarele de combustibil ale mai multor modele Boeing, în timp ce Coreea de Sud a anunțat măsuri similare, în urma accidentului mortal al unui avion Air India din 12 iunie, conform Reuters.
Contextul incidentului
Accidentul aviatic a implicat un Boeing 787 Dreamliner, în care au murit 260 de persoane. Un raport preliminar a constatat că comutatoarele de combustibil au trecut aproape simultan din poziția de funcționare în poziția de oprire la scurt timp după decolare. Înregistrările audio din cabina pilotului arată un dialog între piloți, în care unul întreabă de ce alimentarea cu combustibil a fost oprită, iar celălalt răspunde că nu a făcut acest lucru.
Reacțiile autorităților
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a recomandat în 2018 operatorilor mai multor modele Boeing, inclusiv 787, să inspecteze dispozitivele de blocare a comutatoarelor de combustibil, pentru a preveni acționarea accidentală. Direcția Generală a Aviației Civile din India a emis un ordin de investigare a acestor dispozitive pe modelele Boeing 787 și 737, iar companiile aeriene indiene și internaționale au început inspecțiile proprii.
Verificări preventive globale
Companii aeriene din întreaga lume, precum Qantas Airways și ANA, au efectuat verificări ale comutatoarelor de combustibil conform recomandării FAA din 2018. Singapore Airlines a confirmat că verificările preventive ale flotei sale de aeronave Boeing 787 au arătat că toate funcționează corect.
Coreea de Sud a început inspecții proactive ale comutatoarelor de combustibil, iar compania Korean Air Lines a declarat că va implementa cerințele suplimentare impuse de ministerul transporturilor. Japan Airlines, de asemenea, efectuează inspecții în conformitate cu recomandările din 2018.
Starea inspecțiilor la Air India
Air India Group a început verificarea comutatoarelor de combustibil ale flotelor sale 787 și 737, fără a descoperi probleme până în prezent. Aproximativ jumătate din avioanele 787 și aproape toate avioanele 737 au fost inspectate, iar inspecțiile urmau să fie finalizate în următoarele zile.
Raportul preliminar a subliniat că Air India nu a efectuat inspecțiile recomandate de FAA, deoarece acestea nu erau obligatorii. Totuși, înregistrările de întreținere indică faptul că modulul de control al accelerației a fost înlocuit în 2019 și 2023 pe avionul implicat în accident. Directorul general al Air India a declarat că raportul nu a constatat defecte mecanice sau de întreținere și că toate lucrările necesare au fost efectuate.
Concluzie
Verificările comutatoarelor de combustibil de către autorități și companii aeriene subliniază preocupările crescute legate de siguranța aviației, în special în urma accidentului tragic al Air India, având implicații semnificative pentru reglementările și practicile de întreținere în domeniu.
