Investigația accidentului feroviar
O anchetă a unui accident feroviar petrecut în decembrie 2024 în județul Olt a dezvăluit nereguli alarmante legate de programul de muncă al mecanicului de locomotivă. Conform rezultatelor investigației, acesta a lucrat timp de aproape 52 de ore consecutive, în loc de cele 12 ore prevăzute de reglementări.
Abateri grave de la normele de siguranță
În urma cercetărilor, s-a constatat că sistemul de siguranță al locomotivei era dezactivat. Mecanicul a plecat din stație fără a avea semnalul de plecare din partea angajaților stației CFR Lotru și a intrat pe un macaz destinat unui alt tren, provocând astfel pagube materiale semnificative.
Consecințe pentru mecanic și compania feroviară
Ca urmare a incidentului, mecanicul a rămas fără permis timp de două luni. În plus, compania feroviară a fost nevoită să revizuiască procedurile privind siguranța angajaților pentru a preveni astfel de incidente în viitor.
Impactul asupra industriei feroviare
Acest incident subliniază necesitatea stringentă de a respecta orele de muncă și reglementările de siguranță în domeniul feroviar, având implicații serioase asupra siguranței operațiunilor feroviare și a protecției angajaților.
