Trenurile vor fi mai puțin zgomotoase în două zone din București, datorită panourilor antifonice instalate de CFR într-un proiect valoros de aproape 11 milioane de lei.

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: The Entertainment Photo

Reducerea zgomotului feroviar în București

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat demararea lucrărilor de montare a panourilor fonoabsorbante în două zone din București, în cadrul unui proiect finanțat de la bugetul de stat, în valoare de aproape 11 milioane de lei.

Zonele vizate de proiect

Panourile vor fi instalate la podul Constanța, pe linia de cale ferată București Nord-Constanța, și în zona Chitila, traversată de linia feroviară București-Predeal. Proiectul prevede montarea a 800 de metri de panouri fonoabsorbante cu înălțimi variabile, între doi și patru metri.

Detalii despre lucrări

Lucrările se vor desfășura pe o distanță de 300 de metri la podul Constanța, între kilometrul 4+300 și kilometrul 4+600, și pe o distanță de aproximativ 500 de metri în zona Chitila, între kilometrul 10+550 și km 11+050. Scopul principal al acestei investiții este reducerea nivelului de zgomot generat de circulația trenurilor în zonele locuite.

Estimări de reducere a zgomotului

Potrivit estimărilor, implementarea acestor soluții tehnice va contribui la o reducere a zgomotului cu aproximativ 10 dB(A) în zonele afectate. Panourile fonoabsorbante vor fi instalate la distanțe optimizate față de calea ferată, respectând normele tehnice, de siguranță și urbanistice în vigoare.

- Publicitate -
Ad Image

Termene de execuție

Lucrările de execuție vor începe după finalizarea etapelor administrative și emiterea ordinului de începere, iar durata estimată pentru montarea panourilor este de aproximativ 5 luni, cu termen de finalizare prevăzut pentru începutul anului viitor.

Concluzie

Proiectul va contribui semnificativ la reducerea poluării fonice în zonele locuite din București, îmbunătățind astfel calitatea vieții locuitorilor din aceste zone afectate de zgomotul feroviar.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *