Viitorul autostrăzilor excluse din PNRR
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat că se caută soluții financiare pentru continuarea proiectelor de investiții în autostrăzi, mai ales pentru A7 și A8. El a subliniat importanța consolidării surselor de finanțare pentru a asigura continuitatea acestor proiecte.
Proiecte de autostrăzi și fonduri alocate
Pîslaru a menționat că pentru segmentele de autostradă Focșani-Bacău și două loturi din Bacău-Pașcani vor fi alocate 2,1 miliarde de euro din fonduri nerambursabile. Termenele de livrare pentru aceste secțiuni sunt stabilite înainte de august 2026, iar ministrul a asigurat că deblocarea fluxurilor financiare nu va aduce motive de îngrijorare suplimentare.
Planuri pentru autostrăzile excluse din PNRR
În legătură cu segmentele de autostradă excluse din PNRR din cauza întârzierilor în achizițiile publice, se caută soluții alternative. Pîslaru a menționat Programul SAFE, care include propuneri pentru anumite segmente din A8 și alte elemente legate de infrastructura Autostrăzii Unirii. Răspunsul Comisiei Europene este așteptat în acest context.
Accelerarea plăților pentru proiectele de autostrăzi
Ministrul a subliniat că, printr-o ordonanță pregătită de Ministerul Transporturilor în colaborare cu Ministerul Finanțelor Publice, se va introduce o procedură de plată accelerată pentru autostrăzi. Aceasta va elimina suspendările temporare cauzate de lipsa de lichidități. De asemenea, a confirmat că alocările pentru A7 vor proveni din fonduri nerambursabile.
Concluzie
Aceste măsuri sunt esențiale pentru asigurarea continuării proiectelor de infrastructură rutieră din România, având un impact pozitiv asupra dezvoltării economice și conectivității în regiune.
