Stadiul lucrărilor la Autostrada Moldovei Bacău-Pașcani
Lucrările pe tronsonul Bacău-Pașcani al Autostrăzii Moldovei se apropie de 40% finalizare, conform declarațiilor directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Detalii despre lucrări
Constructorul UMB Spedition este mobilizat pe toate cele trei loturi ale autostrăzii, având la dispoziție peste 700 de muncitori și mai mult de 450 de utilaje. Pe Lotul 1 (Săucești – Trifești), cu o lungime de 30,3 km, stadiul fizic este de 38,5%. Lucrările pe Lotul 2 (Trifești – Gherăești), cu o lungime de 18,99 km, au ajuns la un stadiu de 36%. Pe Lotul 3 (Mircești – Pașcani), cu o lungime de 28,09 km, stadiul fizic este de 36,2%.
Lucrări și infrastructură
Printre lucrările executate pe întreg tronsonul de 77,38 km se numără construcția nodului rutier turbion, care va conecta A7 cu A8, precum și asigurarea legăturii nodului rutier Bacău Nord cu Varianta Ocolitoare Bacău. Proiectul include, de asemenea, construirea a 9 noduri rutiere, 22 de poduri și două pasaje.
Finanțare și termene
Contractele pentru acest tronson, finanțate prin PNRR, au o valoare totală de 4,66 miliarde lei (fără TVA). Lucrările trebuie finalizate în anul 2026.
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii Moldovei Bacău-Pașcani va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din regiune, facilitând conexiunile și accesibilitatea pentru români.
