Dezvăluiri despre circulația din Piața Unirii
Daniel Băluță, primarul Sectorului 4 al Municipiului București, a anunțat noi trasee pentru circulația din Piața Unirii, ca urmare a lucrărilor de refacere a Planșeului Unirii. Aceste devieri temporare ale traficului rutier vor intra în vigoare începând cu dimineața de luni, 6 octombrie a.c., din cauza extinderii zonei de lucru în jurul fântânii centrale.
Trasee alternative pentru șoferi
Șoferii sunt sfătuiți să folosească rutele alternative stabilite de specialiștii Comisiei Tehnice de Circulație:
- Dinspre Piața Alba Iulia – dreapta prin fața Magazinului Unirea, apoi stânga pe drumul provizoriu spre Parlament.
- Dinspre Bulevardul Dimitrie Cantemir – înainte prin fața Magazinului Unirea și stânga pe drumul provizoriu, spre Parlament.
- Dinspre Parlament – dreapta pe lângă Patriarhie către restaurantul Horoscop și tot înainte pe Splaiul Independenței sau pe Bulevardul Unirii către Sectorul 3.
Stadiul lucrărilor și planuri viitoare
Băluță a menționat că lucrările de punere în siguranță a centrului Capitalei avansează rapid. Până în prezent, constructorii au realizat 161 din cei 254 de piloți forați necesari pentru noul planșeu, integrând peste 650 de tone de armătură și turnând peste 4.000 de metri cubi de beton. Primarul a subliniat că, dacă ritmul de lucru se menține, finalizarea lucrărilor ar putea avea loc mai devreme decât era planificat inițial.
Proiecte pentru transportul public
În cadrul aceleași conferințe, Băluță a prezentat un alt proiect important: transformarea Pieței Unirii într-un nod intermodal de transport. Aceasta va conecta transportul public de suprafață cu cel subteran, în special tramvaiul cu metroul. Primarul a menționat că un nou pasaj pietonal subteran este necesar pentru a facilita legătura între stațiile de metrou Piața Unirii 1 și Piața Unirii 2. Sectorul 4 va coordona studiul de fezabilitate și execuția acestui pasaj.
Conectarea transportului public
Investițiile vor include interconectarea liniei de tramvai între stația Piața Sf. Gheorghe și Piața Unirii, ceea ce va îmbunătăți accesibilitatea și va încuraja utilizarea transportului public. Proiectele vor fi realizate prin scări, lifturi și escalatoare, similar cu modelul de succes implementat la Eroii Revoluției.
Concluzie
Aceste măsuri vizează nu doar îmbunătățirea circulației în zonă, ci și creșterea eficienței transportului public, contribuind astfel la fluidizarea traficului în centrul Capitalei.
