Creștere în transportul rutier de mărfuri
Transportul rutier de mărfuri a înregistrat, în primele nouă luni din 2025, o creștere de 1,5% a volumului de mărfuri transportate comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Din totalul de 246,183 milioane de tone, 82,7% au fost transportate pe plan național, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Structura transportului
În intervalul ianuarie-septembrie 2025, parcursul mărfurilor a crescut cu 4,1% față de anul precedent, iar transportul național a avansat cu 3,9%, semnalând o intensificare a activității logistice interne. Transportul rutier național a fost predominant pe distanțe scurte, cu 59,4% din volumul total realizat pe distanțe de 1-49 km, 23,4% pe distanțe de 50-149 km și 13,4% pe distanțe de 150-499 km.
Tipuri de mărfuri transportate
În ceea ce privește tipul de marfă, cele mai mari ponderi în volumul total au fost deținute de: minereuri metalifere și alte produse de minerit (31,9%) și alte produse minerale nemetalice (18,9%). Cele mai transportate categorii de mărfuri au fost: mărfuri grupate (33,1%) și produse alimentare, băuturi și tutun (13%).
Transportul în cont propriu și componenta internațională
Transportul mărfurilor în cont propriu a reprezentat 52,8% din total, iar 17,3% din volumul total a fost înregistrat în transportul rutier internațional. Din totalul de 42,535 milioane de tone transportate la nivel internațional, 49% au fost transporturi între state terțe, 20,3% cabotaj și 16,8% mărfuri încărcate.
Parteneri comerciali principali
Uniunea Europeană rămâne principalul partener comercial, cu 96,9% din totalul mărfurilor descărcate provenind din state membre. Cele mai mari cantități de mărfuri descărcate au venit din Germania (21,5%), Italia (16%) și Ungaria (13,6%). În ceea ce privește încărcările, principalele destinații au fost Italia (21,9%), Germania (16,9%) și Ungaria (14,5%).
Concluzie
Această creștere a volumului de mărfuri transportate pe plan național și avansul activității logistice indică un dinamism crescut al economiei interne, cu implicații pozitive pentru sectorul transporturilor.
