Noua modalitate de calcul al impozitului pe mașini
În 2026, impozitele pe mașini au crescut semnificativ, fiind calculate diferit față de anul precedent. Taxele pentru autoturismele hibride au crescut de zece ori, conform anunțului Digi24. Noul sistem de impozitare se bazează pe capacitatea cilindrică a motorului și norma de poluare.
Exemple de impozitare în București
Un exemplu relevant este Dacia Logan cu motor de 1.200 de cm cubi și norma de poluare Euro 4, care va plăti un impozit de bază de 112 lei. Această sumă va fi majorată cu 16% de către Consiliul General al Capitalei, ajungându-se astfel la 131 de lei. Cei care plătesc impozitul până la finalul lunii martie beneficiază de o reducere de 10%, ajungând la un total de 117 lei. Comparativ cu anul trecut, impozitul pentru această mașină a crescut cu aproximativ 97%.
Un alt caz este cel al Volkswagen Golf, cu o motorizare de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6. Impozitul total, inclusiv majorarea specifică locației, ajunge la 153 de lei, ceea ce reprezintă o creștere de peste 70% față de anul trecut. Aplicând reducerea de 10% pentru plățile efectuate până în martie, impozitul scade la 137 lei.
Impozitele pentru mașinile hibride
Creșterile cele mai semnificative se regăsesc în cazul mașinilor hibride. Anul trecut, mulți proprietari plăteau impozite sub 10 lei pentru aceste vehicule. În prezent, impozitele pentru autoturismele hibride au crescut drastic, iar primăriile pot oferi acum o reducere de maximum 30% doar pentru mașinile plug-in hibride, eliminând astfel reducerea de 95% aplicată anterior. De exemplu, impozitul pentru o Toyota Corolla cu motor full hibrid de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6 ajunge la 130 lei, reprezentând o creștere de aproape 1.800% față de anul trecut.
Concluzie
Noile reglementări privind impozitul pe mașini, în special pentru cele hibride, vor avea un impact semnificativ asupra proprietarilor de automobile, crescând costurile de întreținere și influențând deciziile de achiziție pe piața auto.
