Calendarul lucrărilor pe A8
Lucrările la Autostrada A8, care ar urma să conecteze Moldova cu restul țării, sunt acum influențate de activitatea procurorilor, mai degrabă decât de progresul utilajelor. Firma Danlin XXL a semnat deja contractul pentru lotul Joseni–Ditrău și așteaptă să finalizeze și contractul pentru lotul Moțca–Târgu Frumos. O incertitudine persistă în legătură cu continuarea acestui proiect din cauza contestațiilor și a problemelor legale.
Investigațiile DNA și impactul asupra proiectului
Pe 2 februarie 2026, DNA a inițiat o urmărire penală in rem referitoare la un contract de 235 de milioane de lei, care vizează modernizarea a 34 de kilometri de drum județean în Bacău. Aceasta este doar o parte dintr-un context mai larg, în care firma Danlin XXL a devenit o entitate centrală în proiectele de infrastructură din România, atrăgând atenția procurorilor asupra activităților sale. De asemenea, Autostrada Unirii a devenit un simbol al complexității dintre dezvoltarea infrastructurii și problemele legale din țară.
Miza și perspectivele Autostrăzii Unirii
Pe fondul acestor investigații, Danlin XXL a reușit să obțină contracte importante, transformând așteptările locuitorilor din Moldova într-un subiect de intensă discuție juridică. Au început să apară întrebări cu privire la viabilitatea Autostrăzii Unirii, iar perspectiva unei finalizări rapide este acum neclară. Se așteaptă ca CNAIR să continue colaborarea cu Danlin XXL, dar rămâne de văzut dacă acest parteneriat va duce la realizarea efectivă a proiectului sau dacă va rămâne o simplă promisiune pe hârtie.
Concluzie
Autostrada A8, un proiect esențial pentru dezvoltarea Moldovei, se află acum într-un impas, influențat de anchetele DNA și de incertitudinile legale. Impactul acestor chestiuni asupra infrastructurii rămâne de monitorizat, cu implicații semnificative pentru viitorul regiunii.
