Propunerea de creștere a vârstei de pensionare a piloților
Aeroporturile solicită creșterea vârstei de pensionare a piloților de la 65 la 67 de ani. Subiectul va fi discutat la adunarea generală a ICAO din 23 septembrie, unde oficialii vor decide dacă regula internațională trebuie modificată. În prezent, piloții care depășesc vârsta de 65 de ani nu pot zbura pe rute internaționale, iar multe state, inclusiv Statele Unite, aplică aceeași regulă și pentru zborurile interne.
Argumentele pro și contra
IATA consideră că o prelungire a activității piloților cu doi ani ar fi „un pas prudent și rezonabil, care nu afectează siguranța”. Potrivit propunerii, ar rămâne obligatorie prezența a doi piloți în cabină, iar cel puțin unul dintre ei trebuie să aibă sub 65 de ani. Ultima modificare a acestei reguli a avut loc în 2006, când ICAO a crescut limita de vârstă de la 60 la 65 de ani. De atunci, aviația civilă a crescut semnificativ, însă formarea piloților nu a ținut pasul cu cererea.
Poziția sindicatelor
Organizațiile care reprezintă piloții americani se opun propunerii, invocând lipsa de date clare despre impactul îmbătrânirii asupra capacității de a pilota în siguranță. Dennis Tajer, purtător de cuvânt al Allied Pilots Association și pilot la American Airlines, a afirmat: „Nu există suficiente informații pentru a evalua riscurile unei asemenea schimbări. Nu vrem să ne jucăm cu siguranța în acest fel.”
Sindicatele au blocat și în 2023 o inițiativă similară în Congresul american, deși aceasta era susținută de companiile aeriene locale. Recent, mai mulți congresmeni din ambele partide au cerut administrației Trump să susțină, la nivel internațional, majorarea vârstei de pensionare.
Decizia viitoare și implicațiile acesteia
Dacă propunerea va fi aprobată de ICAO, fiecare stat va putea decide cum o va aplica pe propriul teritoriu. Până atunci, dezbaterea continuă între presiunea companiilor aeriene, care cer mai mulți piloți, și preocupările sindicatelor, care avertizează asupra siguranței zborurilor.
În concluzie, modificarea vârstei de pensionare a piloților ar putea avea implicații semnificative asupra industriei aviatice și asupra siguranței zborurilor, rămânând de văzut cum va evolua această dezbatere la nivel internațional.
