Citroen solicită oprirea urgentă a vehiculelor C3 și DS3 din Europa din cauza airbag-urilor Takata
Airbag-urile defectuoase ale producătorului japonez Takata au provocat un nou incident tragic în Franţa, determinând constructorul auto Citroen să ceară imobilizarea imediată a tuturor automobilelor C3 şi DS3 din Europa, echipate cu acest tip de airbag periculos. Incidentul a fost raportat de AFP, preluat de Agerpres.
Responsabilitatea airbag-urilor Takata a fost confirmată în cazul decesului unei femei de 37 de ani, care a avut loc în urma unui accident din 11 iunie, la Reims. Explozia airbag-ului din automobilul său model Citroen C3 din 2014 a dus la „răni grave” și, în final, la deces, conform declarațiilor procurorului din Reims, Francois Schneider.
În urma acestui incident, ministrul francez al Transporturilor a cerut imobilizarea tuturor automobilelor Citroen C3 şi DS3 pentru a permite schimbarea airbag-ului. Deși unii proprietari au fost deja invitați la service pentru înlocuirea airbag-ului, aceștia au putut continua să folosească vehiculele lor.
Reacția Citroen a venit marţi seara prin vocea directorului general, Xavier Chardon, care a anunțat un apel de tip „stop drive” la nivel european. Aceasta implică imobilizarea imediată a tuturor vehiculelor C3 şi DS3, indiferent de anul de fabricație, urmată de reparare. Aproximativ 441.000 de automobile Citroen C3 şi DS3 produse până în 2019 sunt vizate în Europa, dintre care 82.000 în Franţa, pe lângă cele deja imobilizate.
Xavier Chardon a subliniat importanța contactării clienților și a promis că Citroen nu va fugi de responsabilitate, asigurându-se că nu vor mai exista airbag-uri Takata în automobilele sale. Începând din 2014, scandalul airbag-urilor defectuoase marca Takata a afectat industria auto mondială, cu peste 100 de milioane de airbag-uri înlocuite din cauza îngrijorărilor legate de riscurile de explozie.
