Autostrada A0: Constructorul dezvăluie data de finalizare a lotului 3!
Lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud ar putea fi dat în folosinţă la sfârşitul lunii aprilie, având în prezent un stadiu de execuţie fizic în şantier de peste 92%, conform declarațiilor constructorului grec AKTOR. Acesta a finalizat instalarea grinzilor la pasajul Ţegheş, un punct critic în avansarea lucrărilor. Pasajul Ţegheş traversează autostrada și asigură continuitatea Drumului Comunal 125 (DC125), contribuind semnificativ la fluidizarea traficului în zona metropolitană bucureşteană și facilitând conexiunea dintre localităţile adiacente.
Construcţia pasajului Ţegheş a întâmpinat obstacole tehnice, inclusiv vremea nefavorabilă din februarie și relocarea unei conducte de gaz care traversa zona, afectând realizarea forajelor pentru pilonii pasajului. Cu finalizarea acestei etape, urmează instalarea echipamentelor ITS (Intelligent Transportation Systems), a parapeţilor metalici, precum și a marcajelor verticale şi orizontale. Aproximativ 70% din parapeţi, sistemele ITS, gardurile de împrejmuire și consolele pentru marcaje verticale au fost deja instalate. În plus, au fost montaţi aproximativ 500 de stâlpi de iluminat din totalul de 620 prevăzuţi în proiect, urmând ca în următoarele 30 de zile să fie montate lămpile.
În ceea ce privește asfaltul, din totalul de 260.000 de tone, au mai rămas 36.000 de tone de uzură care vor fi aşternute și finalizate în următoarele 26 de zile, conform programului de lucru. Toate structurile majore, inclusiv podurile și pasajele, sunt complet funcţionale. Constructorul colaborează îndeaproape cu autorităţile pentru a finaliza toate lucrările rămase în timp util.
Segmentul A0 Sud Lot 3 cuprinde 15,465 km din Centura de Sud și 2,5 km din Centura de Nord, despărţite de autostrada A1 spre Piteşti, incluzând un pasaj impresionant peste autostrada A1 în zona Ciorogârla. Proiectul mai include 4 poduri, 6 pasaje (overpass-uri), 9 pasaje pe autostrada, 46 de podeţe, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii. De asemenea, proiectul integrează lucrări complexe de infrastructură, cum ar fi terasamente, rambleuri, împrejmuiri, bariere fonoabsorbante, parapeţi, precum și elemente de semnalizare orizontală și verticală; sisteme moderne de iluminat, sisteme de comunicaţii pentru autostradă, zone publice de recreere, precum și lucrări de peisagistică și amenajare a terenului pentru îmbunătăţirea mediului înconjurător.
