Avtovaz propune scurtarea săptămânii de muncă
Producătorul auto rus Avtovaz, deținut de stat și cunoscut pentru marca Lada, a anunțat că intenționează să scurteze săptămâna de lucru la patru zile, începând din septembrie. Această decizie vine în contextul unei scăderi semnificative a vânzărilor, a dobânzilor ridicate și a competiției crescânde din partea constructorilor auto chinezi.
Tensiuni economice în Rusia
Măsura reflectă presiunile economice crescânde din Rusia, unde creșterea economică a încetinit după doi ani de expansiune alimentată de cheltuieli masive pentru războiul din Ucraina. Ministrul Economiei, Maxim Reșetnikov, a avertizat că economia rusă se află „la limita recesiunii”. Avtovaz estimează o scădere a vânzărilor de autoturisme în Rusia cu 25% până în 2025, similară cu scăderea de 25% a propriilor livrări în primele șase luni ale anului, totalizând 155.481 de unități, conform datelor Autostat.
Impactul dobânzilor și creditării
Compania a acuzat dobânda de politică monetară ridicată a băncii centrale, care descurajează creditarea auto și crește costurile de producție. Volumele de credite auto au scăzut cu 46% în prima jumătate a anului, iar alți producători din diverse sectoare, precum Severstal (oțel), au criticat dobânzile ca fiind paralizante pentru industrie. Banca Centrală a Rusiei ar putea reduce dobânda de referință cu 200 de puncte de bază, până la 18%.
Concurența chineză
Avtovaz a semnalat și o creștere masivă a importurilor de autoturisme din China, unde producătorii aplică politici de dumping. În prezent, peste 50% din mașinile vândute în Rusia sunt de origine chineză, comparativ cu mai puțin de 10% înainte de război. Compania estimează că există aproximativ 400.000 de vehicule importate pe piață care nu au fost încă vândute.
Importanța Avtovaz pentru economia locală
Avtovaz are peste 30.000 de angajați, majoritatea în orașul Togliatti, unde compania este esențială pentru economia locală. Aproape 1 din 20 de locuitori lucrează direct la Avtovaz, iar activitatea companiei influențează întregul ecosistem industrial al orașului. Guvernul rus a intervenit în trecut pentru a sprijini compania, oferind ajutoare financiare pentru a preveni concedierile masive.
Decizia finală privind săptămâna de lucru
Avtovaz a mai implementat o săptămână de lucru redusă în 2022, în urma impunerii sancțiunilor occidentale. Vânzările de Lada au scăzut cu peste 48% atunci. Decizia finală privind introducerea regimului de lucru cu patru zile va fi luată după o analiză detaliată a tendințelor pieței și a factorilor economici, inclusiv nivelul dobânzii de referință și disponibilitatea creditelor. Dacă va fi adoptată, măsura va intra în vigoare la sfârșitul lunii septembrie.
În concluzie, decizia Avtovaz de a scurta săptămâna de muncă reflectă provocările economice cu care se confruntă industria auto din Rusia și impactul semnificativ al concurenței externe, în special din partea Chinei.
