Cât va costa guvernul în 2025 pentru a susține programul Anghel Saligny și a menține investițiile pe linia de plutire?

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: The Entertainment Photo

Costurile programului „Anghel Saligny” în 2025

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a anunțat că autoritățile locale solicită o sumă semnificativă pentru continuarea proiectelor din cadrul programului „Anghel Saligny”, estimările ministerului indicând necesitatea a încă 4,5 miliarde de lei pentru anul în curs. Cseke a declarat că se efectuează o analiză la Ministerul Finanțelor pentru a identifica surse suplimentare de finanțare.

Bugetul Ministerului Dezvoltării pentru 2025

În ceea ce privește anul 2025, bugetul alocat Ministerului Dezvoltării pentru programul „Anghel Saligny” se ridică la 10 miliarde de lei, dintre care 3,6 miliarde reprezintă facturi restante din anul precedent. Astfel, bugetul efectiv pentru program este de 6,4 miliarde de lei, în condițiile în care anul trecut au fost emise facturi de peste 17 miliarde de lei.

Prioritizarea investițiilor

Cseke Attila a subliniat că Guvernul Ciolacu a prevăzut necesitatea stabilirii unor criterii de prioritizare pentru plățile aferente investițiilor încă de la finalul anului trecut. Ministrul a explicat că, în lipsa acestor prioritizări, programul ar fi fost suspendat. Aproximativ 35% dintre investițiile incluse în program au fost prioritizate, iar Cseke a menționat că, fără această măsură, întregul program ar fi fost oprit.

Controverse legate de finanțare

Finanțarea programului „Anghel Saligny” a generat discuții intense atât între partidele din coaliție, cât și în interiorul acestora. Guvernul intenționează să amâne investițiile care nu sunt urgente și care nu au un grad ridicat de execuție, ceea ce a cauzat nemulțumiri în rândul primarilor care doresc să finalizeze proiectele deja începute.

- Publicitate -
Ad Image

Concluzie

Contextul financiar și deciziile guvernamentale în privința programului „Anghel Saligny” relevă provocări semnificative pentru autoritățile locale, care se confruntă cu un deficit de fonduri pentru continuarea investițiilor esențiale în infrastructură.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *