Concurenți pentru tronsonul final al Autostrăzii Unirii
Opt constructori s-au înscris în competiția pentru realizarea ultimei porțiuni a Autostrăzii „Unirii” (A8), care va conecta Târgu Neamț, Iași și Ungheni. Proiectul, anunțat de CNIR, este semnificativ deoarece va include primii 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.
Detalii despre proiect
Contractul se referă la Tronsonul 4, care se întinde între DN 24 (Iași) și podul peste Prut de la Ungheni, având o lungime de 15,5 kilometri. Costul estimat al proiectului este de 4,7 miliarde lei, iar finanțarea va proveni din Programul Security Action for Europe – SAFE.
Ofertele depuse
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex SRL – Evropeiski – Patishta AD – Groma Hold
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans SRL
- Asocierea Construcții Erbașu SA (lider) – Frasinul SRL – Consent SA – EKY-SAM SRL – Dimex 2000 Company
- AKTOR (ofertant unic)
- Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA
- Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS (ofertant unic)
- Concelex (ofertant unic)
- FCC Construccion (ofertant unic)
Aspecte tehnice și cronologie
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a subliniat că acest contract beneficiază de finanțare europeană, iar un aspect inovator este construirea segmentului de 5 kilometri din Republica Moldova, extinzând efectiv Autostrada Unirii dincolo de Prut. Constructorul care își asumă finalizarea în termen de 18 luni a segmentului de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut va primi punctaj suplimentar.
Durata totală a contractului este de 46 de luni, care include 10 luni dedicate proiectării și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Proiectul prevede construirea a 14 poduri și pasaje, două tunele (unul având o lungime de 1.760 metri) și două noduri rutiere, inclusiv un nod de perspectivă pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
Concluzie
Realizarea acestui tronson al Autostrăzii Unirii va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din regiune, facilitând conexiuni esențiale între România și Republica Moldova și va contribui la dezvoltarea economică a zonei.
