Dacia își propune să cucerească podiumul la Dakar 2026
Dacia Sandriders demarează cea mai ambițioasă campanie din istoria mărcii, aliniind patru echipaje de elită la ediția cu numărul 48 a Raliului Dakar. Competiția începe pe 3 ianuarie, pe un traseu solicitant de aproape 8.000 de kilometri în deșertul Arabiei Saudite. Dacia vizează nu doar confirmarea fiabilității, ci și victoria finală în cel mai dur raliu-raid din lume, în 2026.
Componența echipei Dacia Sandriders
După un debut promițător în 2025, marcat de o victorie de etapă și rezultate notabile în campionatul mondial W2RC, echipa revine la Dakar 2026 cu patru echipaje complete. Pilonul principal rămâne Nasser Al-Attiyah, care colaborează cu navigatorul Fabian Lurquin, după ce anul trecut a terminat pe locul secund la general. Echipa cuprinde și pe Cristina Gutiérrez și Pablo Moreno, care au avut clasări repetate în primele zece poziții în ediția anterioară.
Un alt nume sonor este Sébastien Loeb, de nouă ori campion mondial de raliuri, care face echipă cu navigatorul Édouard Boulanger. Loeb caută revanșa după abandonul din anul precedent, vizând victoria finală. De asemenea, Lucas Moraes, campion mondial en-titre, se alătură echipei, împreună cu navigatorul Dennis Zenz, aducând experiența podiumului obținut în 2023.
Inovații tehnice și pregătiri
Modelul Dacia Sandrider a beneficiat de un proces riguros de optimizare tehnică, incluzând reducerea masei totale, îmbunătățirea sistemelor de răcire, a fiabilității transmisiei și a vizibilității pe timp de noapte. Vehiculele sunt echipate cu tracțiune integrală și anvelope BFGoodrich, funcționând pe combustibil sustenabil furnizat de ARAMCO, conform standardelor ecologice ale FIA.
Provocările competiției
Traseul din Arabia Saudită reprezintă o provocare colosală, cu aproape 8.000 de kilometri, dintre care 4.840 sunt probe speciale cronometrate, împărțite în 13 etape. Competiția include două etape de tip maraton și o probă specială de 920 de kilometri, desfășurându-se în condiții climatice extreme, cu temperaturi variind de la 21 de grade Celsius în timpul zilei la îngheț pe timp de noapte.
Piloții vor face o pauză programată la Riyadh pe 10 ianuarie, înainte de a se îndrepta spre linia de sosire pe 17 ianuarie. Dacia își propune să treacă de la statutul de debutant la cel de favorit, cu obiectivul clar de a obține primul mare trofeu din istoria mărcii în motorsportul de elită.
Concluzie
Această participare a Dacia la Raliul Dakar 2026 subliniază ambiția mărcii de a se afirma în motorsportul internațional, cu scopul de a obține recunoaștere globală prin performanțe de top și inovații tehnice.
