Elveția ia în considerare abandonarea achiziției avioanelor F-35 din SUA
Elveția, o națiune cunoscută pentru neutralitatea sa și prudența fiscală, se confruntă cu o revolta publică și politică semnificativă împotriva deciziei de a achiziționa 36 de avioane de luptă Lockheed Martin F-35A Lightning II. Un sondaj recent realizat de WatsonActu a arătat că 81% dintre cetățenii elvețieni se opun achiziției, iar dezaprobarea atinge 87% în regiunile francofone. O petiție care solicită anularea tranzacției de 6,1 miliarde de dolari a adunat mii de semnături, reflectând nemulțumirea generală.
Îngrijorări legate de neutralitate și misiuni
Această opoziție crescândă, care apare la câțiva ani după semnarea contractului în septembrie 2022, ridică întrebări cu privire la motivele pentru care Elveția reconsideră o piatră de temelie a modernizării sale militare. Angajamentul Elveției față de neutralitate, un principiu consacrat în constituția sa și susținut de 96% dintre cetățeni într-un sondaj realizat în 2021 de Swiss Broadcasting Corporation, a modelat mult timp strategia sa de apărare. Spre deosebire de națiunile cu ambiții militare, forțele aeriene elvețiene au un rol defensiv, desfășurând misiuni de poliție aeriană pentru a proteja spațiul aerian. Criticii susțin că F-35A, un avion de vânătoare stealth de generația a cincea, nu se aliniază cu această misiune, având capacități avansate pentru conflicte de intensitate ridicată, care depășesc nevoile Elveției.
Controversele din jurul deciziei
Decizia de a alege F-35 în locul altor opțiuni, cum ar fi avionul francez Dassault Rafale, a generat controverse, oponenții considerând-o o „opțiune Ferrari” nepotrivită pentru cerințele modeste ale Elveției. Alegerea a fost aprobată la limită, cu 50,1% într-un referendum din 2020 pentru finanțarea de noi avioane, fiind influențată de evaluări tehnice și presiuni politice, inclusiv dorința de a se alinia la sistemele NATO, în ciuda faptului că Elveția nu este membră a alianței.
Îngrijorări legate de dependență și fiabilitate
Pentru Elveția, sofisticarea tehnologică a F-35 este atât un avantaj, cât și un dezavantaj. Deși senzorii avansați și interoperabilitatea cu sistemele NATO promit să modernizeze Forțele Aeriene Elvețiene, dependența de actualizările software și de logistică controlate de SUA ridică semne de întrebare privind autonomia operațională. Conform unui raport al GAO din 2023, doar 55% din avioanele F-35 din flota americană erau capabile de misiune, ceea ce amplifică scepticismul elvețian. Cetățenii se întreabă dacă capacitățile avionului justifică costurile și riscurile implicate.
Tensiuni geopolitice și percepții publice
Controversa legată de F-35 evidențiază tensiuni între poziția neutră a Elveției și realitățile geopolitice actuale. Procesul de selecție a fost marcat de acuzații de părtinire față de opțiunea SUA, iar critici din rândul Partidului Social Democrat și al Partidului Verde au cerut o reexaminare a deciziei, considerând Rafale o alternativă mai autonomă și mai rentabilă. Alegerea F-35 a fost parțial un semn de cooperare mai strânsă cu NATO, un răspuns la amenințările crescânde la adresa securității europene, în special după invazia Rusiei în Ucraina în 2022.
Sentimentul public, conform sondajului WatsonActu, reflectă neliniștea față de implicarea în prioritățile de apărare ale SUA, mai ales în contextul speculațiilor privind viitoarele schimbări ale politicii externe americane. Această situație subliniază o întrebare mai largă cu care se confruntă aliații Statelor Unite: își pot păstra națiunile autonomia, adoptând în același timp tehnologii care le leagă de interesele americane? Controversa F-35 ilustrează această dilemă, având potențialul de a remodela alianțele și piețele.
