Decizia Uniunii Europene privind motoarele cu ardere internă
Uniunea Europeană ia în considerare renunțarea la interdicția vânzării de autoturisme noi echipate cu motoare cu ardere internă, programată pentru anul 2035. Comisia Europeană analizează posibilitatea amânării termenului-limită sau introducerii unui prag flexibil pentru comercializarea unor vehicule cu motoare convenționale sau hibride.
Argumentele industriei auto
Producători din Germania, Italia și alte țări cu tradiție în domeniul auto au făcut lobby pentru schimbarea regulilor, invocând scăderea cererii de mașini electrice și competiția din partea producătorilor chinezi și a Tesla. Jim Farley, directorul general al Ford, a afirmat că actualul calendar nu reflectă realitățile sustenabile din Europa.
Măsuri pentru flotele corporative
Comisia Europeană ia în calcul stimulente fiscale și cerințe speciale pentru companiile care achiziționează autoturisme de firmă, acestea reprezentând aproximativ 60% din vânzările de vehicule noi. Industria auto solicită sprijin financiar mai degrabă decât obligații stricte.
Reacții politice și sociale
Propunerile de relaxare a reglementărilor au generat diviziuni în Europa. Premierul Spaniei, Pedro Sánchez, a sprijinit menținerea direcției stabilite, iar organizațiile de mediu avertizează că o relaxare a reglementărilor ar putea submina credibilitatea politicilor climatice.
Poziția constructorilor auto
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a declarat că momentul actual este crucial pentru viitorul sectorului, cerând reducerea țintelor și a sancțiunilor. Producători precum Volkswagen și Stellantis subliniază că regulile în vigoare amenință competitivitatea industriei europene.
Evoluția pieței electrice
Vânzările de vehicule electrice cu baterii au crescut cu aproximativ 600% în ultimii ani, iar cota de piață a modelelor plug-in se apropie de 30%. Totuși, ritmul de creștere s-a temperat din cauza costurilor ridicate și a infrastructurii insuficiente, care rămân obstacole majore pentru consumatori.
Concluzie
Decizia Uniunii Europene de a reconsidera interdicția asupra motoarelor cu ardere internă ar putea avea implicații semnificative pentru industria auto europeană, afectând tranziția către mobilitatea electrică și influențând competitivitatea pe piața globală.
