Musk propune privatizarea Serviciului Poștal American și a căilor ferate Amtrak
Miliardarul Elon Musk a declarat că Serviciul Poștal al SUA și compania feroviară de pasageri Amtrak ar trebui privatizate, subliniind că „trebuie să transformăm tot ce este posibil în privat”. Această afirmație a fost făcută la o conferință Morgan Stanley, în contextul în care Musk îl consiliază pe președintele Donald Trump cu privire la planurile de reducere a costurilor guvernului SUA.
Musk a explicat că „în mod logic ar trebui să privatizăm tot ceea ce poate fi privatizat în mod rezonabil”, aducând în discuție specific Serviciul Poștal și Amtrak. El a menționat că aceste modificări ar necesita aprobarea Congresului.
Serviciul Poștal al SUA a înregistrat pierderi de peste 100 de miliarde de dolari din 2007, inclusiv 9,5 miliarde de dolari în ultimul an fiscal. Cu toate acestea, recent, agenția a raportat un profit de 144 de milioane de dolari în trimestrul al patrulea. Utilizarea e-mailului a dus la o scădere de 80% a volumului de corespondență de primă-clasă din 1997, iar volumul actual este la cel mai scăzut nivel din 1968. USPS a refuzat să comenteze pe marginea declarațiilor lui Musk.
Pe de altă parte, Amtrak a anunțat că, în 2024, călătoriile cu trenul au depășit nivelurile de dinaintea pandemiei de COVID-19, cu o creștere de 15% față de 2023, ajungând la un record de 32,8 milioane de călătorii. Cu toate acestea, operatorul feroviar a raportat o pierdere operațională ajustată de 705 milioane de dolari pentru ultimul an fiscal, deși aceasta a scăzut cu 9% față de anul anterior.
Musk a comparat Amtrak cu trenurile chineze de mare viteză, afirmând că „este o situație tristă” și că experiența oferită de Amtrak „vă va lăsa cu o impresie foarte proastă despre America”. Amtrak, răspunzând la comentariile lui Musk, a declarat că performanța sa comercială este puternică, cu numărul călătorilor și veniturile la cele mai ridicate niveluri din toate timpurile, și că este pe cale să atingă profitabilitatea operațională pentru prima dată în istorie.
În martie, Amtrak a anunțat planuri de consolidare a serviciilor de transport de pasageri pe Coasta de Est, cu obiectivul de a dubla numărul călătorilor la nivel național până în 2040, vizând 66 de milioane de pasageri. Congresul a aprobat 66 de miliarde de dolari pentru proiecte feroviare în 2021, dintre care 22 de miliarde de dolari sunt dedicate Amtrak pe o perioadă de cinci ani. În timpul primului său mandat, președintele Trump a încercat să reducă finanțarea pentru Amtrak, care a primit anul trecut aproximativ 2,4 miliarde de dolari în sprijin federal anual.
