Probleme la podul de la Brăila
Podul suspendat de la Brăila, cunoscut drept „Golden Gate” al României, se confruntă cu noi probleme de infrastructură. Recent, au fost descoperite numeroase găuri în asfalt, prin care iese apă, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la calitatea lucrărilor efectuate.
Cauze posibile pentru deteriorarea asfaltului
Reprezentanții CNAIR sugerează că ar putea fi vorba despre condens sau infiltrații, dar este nevoie de verificări suplimentare pentru a determina cauza exactă. În prezent, circulația pe pod se desfășoară pe un singur fir în sensul Tulcea – Brăila, ceea ce a generat nemulțumiri în rândul șoferilor.
Contextul situației actuale
La o lună după recepția podului și a drumurilor de legătură, problemele apărute au stârnit frustrări în rândul utilizatorilor. Deși nu a plouat în zonă de două săptămâni, șoseaua este umedă pe mai multe porțiuni, ceea ce sugerează probleme subiacente. Începând din 2023, odată cu inaugurarea podului, șoferii s-au confruntat cu numeroase restricții și lucrări de reparare.
Reacția CNAIR și măsurile viitoare
O comisie a CNAIR, împreună cu constructorul, va investiga cauzele infiltrațiilor din asfalt și va lua măsurile necesare. Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a menționat că o posibilă cauză ar putea fi condensul generat între structura metalică a podului și asfalt, dar și infiltrația apei de ploaie. Până la obținerea unor date concrete, soluțiile rămân incerte.
Responsabilitate pe termen lung
În conformitate cu reglementările, toate neconformitățile vor fi remediate pe cheltuiala constructorului timp de zece ani de la recepția podului.
Concluzie
Problemele apărute la podul de la Brăila subliniază importanța monitorizării continue a lucrărilor de infrastructură și a responsabilității constructorilor în asigurarea calității, având un impact semnificativ asupra siguranței rutiere și a încrederii publicului în proiectele de infrastructură.
