Decizia Uniunii Europene privind vehiculele cu motor termic
Uniunea Europeană a decis să nu mai implementeze normele stricte ale „Green Deal”, care prevedeau interzicerea completă a comercializării vehiculelor cu motor termic din 2035. Această schimbare a avut loc în urma negocierilor intense și a presiunilor exercitate de industria auto.
Oportunitate pentru producătorii europeni
Noul plan oferă o șansă de redresare constructorilor auto europeni, care se confruntau cu un dezavantaj competitiv față de companiile chineze, mai avansate în tehnologia electrică.
Noua strategie a Comisiei Europene
Strategia actualizată a Comisiei Europene înlocuiește interdicția totală cu un obiectiv de reducere a emisiilor de 90% față de nivelul de referință din 2021. Această reducere poate fi compensată prin soluții sustenabile, precum utilizarea oțelului cu amprentă redusă de carbon, biocombustibili sau carburanți sintetici (e-fuels).
Astfel, producătorii nu vor fi obligați să renunțe complet la motoarele diesel și pe benzină, ci vor trebui să dezvolte un mix tehnologic care să includă vehicule electrice, hibride și motoare clasice optimizate.
Obiectivele de mediu pentru constructori
Constructorii auto vor trebui să reducă media emisiilor flotei lor de zece ori, obiectiv realizabil prin diversificarea ofertei și îmbunătățirea tehnologiilor de ardere internă pentru noii combustibili ecologici.
Sprijin pentru achiziția de vehicule ecologice
Uniunea Europeană va lansa măsuri de sprijin pentru piața verde, precum „supercreditele” finanțate din fonduri nerambursabile pentru achiziția mașinilor cu emisii zero. În plus, sectorul bateriilor electrice va beneficia de un buget de 1,8 miliarde de euro pentru împrumuturi fără dobândă destinate inovației.
Concluzie
Revizuirea normelor privind vehiculele cu motor termic poate stimula competitivitatea industriei auto europene și poate contribui la o tranziție mai echilibrată către tehnologiile de transport ecologice.
