Cota de piaţă a vehiculelor electrice în Uniunea Europeană
Cota de piaţă a vehiculelor electrice noi în Uniunea Europeană va fi de aproximativ 85% până în 2035, conform unui studiu al organizației neguvernamentale Transport & Environment. Această estimare vine în contextul relaxării cerințelor privind vânzarea exclusivă de vehicule complet electrice, după ce Comisia Europeană a propus abandonarea obiectivului de reducere de 100% a emisiilor de CO2 pentru vehicule în 2035.
Modificarea obiectivelor de reducere a emisiilor
Comisia Europeană a sugerat o reducere de doar 90% a emisiilor, ceea ce va permite producătorilor de automobile să continue vânzarea tuturor tipurilor de vehicule chiar și după 2035. Această modificare implică utilizarea combustibililor alternativi (până la 3%) și a oțelului cu conținut scăzut de carbon (până la 7%) pentru a compensa diferența de 10% în emisiile permise.
Impactul asupra emisiilor de CO2
Transport & Environment avertizează că această flexibilizare a regulilor ar putea duce la o creștere a emisiilor de CO2 cu 720 de milioane de tone, reprezentând o creștere de 10% față de obiectivele inițiale. De asemenea, vânzările de vehicule electrice ar putea varia semnificativ, între 50% și 95%, în funcție de mixul tehnologic adoptat de producători.
Critici la adresa propunerilor Comisiei Europene
Organizația subliniază că flexibilitățile propuse, cum ar fi creditele pentru combustibili alternativi și amânarea obiectivului pentru 2030, sunt cele mai dăunătoare și ar trebui eliminate. Planul Comisiei Europene include, de asemenea, o medie a emisiilor pentru perioada 2030-2032, în loc de un obiectiv strict de reducere.
Incertitudini politice
O altă sursă de incertitudine este necesitatea ca Parlamentul European și Consiliul să voteze aceste propuneri, iar o slăbire suplimentară a obiectivelor ar putea reduce ponderea vehiculelor electrice la 70% până în 2035.
Starea actuală a vehiculelor electrice
În 2025, conform datelor furnizate de producători, maşinile complet electrice au reprezentat 17,4% din vânzările din Europa.
Concluzie
Modificările propuse de Comisia Europeană în ceea ce privește reglementările de mediu ar putea compromite tranziția către vehicule electrice, având un impact semnificativ asupra emisiilor de CO2 și asupra obiectivelor climatice ale Uniunii Europene.
