Renovarea Podului de la Sighetu Marmației
Podul rutier ce traversează râul Tisa, esențial pentru legătura dintre România și Ucraina, va fi supus unor lucrări ample de reparație. Președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, a anunțat că proiectul este necesar datorită vechimii construcției și creșterii semnificative a traficului rutier, în special după începutul conflictului din Ucraina.
Detalii despre proiect
Este o construcție din lemn și fier, care a suferit deteriorări de-a lungul timpului. Deși au fost efectuate reparații anterioare, intervenția actuală vizează o revizie completă a structurii. Valoarea totală a proiectului este de 5.690.924 lei (fără TVA), iar lucrările sunt programate să dureze 18 luni de la deschiderea șantierului. Proiectul este coordonat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Funcționarea actuală a podului
În prezent, podul permite circulația pe un singur sens și dispune de două punți pietonale. Traficul este coordonat de Poliția de Frontieră din România, în colaborare cu grănicerii ucraineni de la punctul de frontieră Solotvino. Construcția a fost inaugurată la începutul anilor 2000, având ca scop facilitarea traficului dintre cele două țări.
Contextul traficului feroviar
De asemenea, liniile ferate din Ucraina au oferit temporar accesul în România prin punctele Valea Vișeului și Câmpulung la Tisa. Totuși, din cauza războiului, traficul feroviar pe linia cu ecartament lat a fost suspendat de partea ucraineană.
Planuri pentru un nou pod
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) lucrează și la construirea unui nou pod din beton peste râul Tisa, tot în zona Sighetu Marmației. Acest proiect are ca scop crearea unor legături rutiere moderne și sigure între România și Ucraina, cu finalizarea estimată pentru sfârșitul anului.
În concluzie, renovarea podului de la Sighetu Marmației reprezintă un pas important pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere și facilitarea comunicațiilor între România și Ucraina, în contextul creșterii traficului și al necesității de modernizare a legăturilor transfrontaliere.
