Primul tren electric realizat de polonezi pentru România
Primul tren electric cumpărat de România după o lungă perioadă de timp a fost prezentat la Oradea. Construit de un producător polonez conform standardelor de secol 21, noul tren electric oferă confort și facilități avansate pentru călătorii români.
Acest tren face parte dintr-un lot de 62 de unități care vor circula în România în următorii ani. Trenul a fost prezentat într-un terminal intermodal privat din Oradea și a fost tractat pe șine în România, deoarece între Arad și Bihor linia nu este electrificată.
Mihai Barbu, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară, a declarat: „Este un tren frumos, confortabil, care oferă o mai mare siguranță călătorilor. L-ați văzut, arată superb.”
Bugetul total al acestui proiect de achiziții de trenuri electrice ajunge la 1 miliard de euro, cu TVA. Ionuț Săvoiu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a menționat că fondurile de modernizare disponibile pentru această investiție sunt în proporție de 82%, plus bugetul de stat, și a exprimat speranța că pe liniile ferate ale României vor circula trenuri moderne.
În interior, trenul are locuri pentru biciclete și cărucioare, toalete moderne și scaune confortabile. Bogdan Băcilă, jurnalist Digi24, a specificat că trenul dispune de 238 de locuri pe scaune și 277 în picioare, iar viteza maximă pe care o poate atinge este de 160 km/h.
Acest tren cu dotări de ultimă oră este prietenos și cu persoanele cu diferite dizabilități. Hanna Wisniewska – Sîrbu, reprezentantul producătorului polonez, a afirmat că trenul este foarte performant, ecologic și electric, fiind primul din lotul de 62. Ea a adăugat că speră ca de anul viitor trenul să înceapă să circule cu pasageri în toată România.
În paralel cu achiziția de trenuri electrice, Ministerul Transporturilor derulează și contracte de reabilitare a unor locomotive și vagoane în circulație, cu fonduri prin PNRR. România investește, de asemenea, în calea de rulare, pentru a permite circulația cu viteze de până la 160 km/h.
