Reasfaltare repetată pe Podul suspendat de la Brăila
Noi restricții de circulație au fost impuse pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, din cauza lucrărilor de reasfaltare pe sensul de mers spre Tulcea. Aceste lucrări utilizează o formulă nouă de asfalt, care a fost aplicată anul trecut pe ruta opusă și care, conform informațiilor, a rezistat iernii fără probleme. În mai puțin de doi ani de la inaugurare, constructorul a fost nevoit să repare asfaltul de cinci ori. Investiția pentru „Golden Gate-ul de România” s-a ridicat la peste 500 de milioane de euro.
Podul a fost inaugurat în luna iulie 2023, dar au apărut rapid probleme legate de asfalt, care a început să se crape și să prezinte denivelări, afectând astfel vehiculele ce traversau podul. De atunci, constructorul a efectuat patru reparații. Șoferii s-au arătat nemulțumiți, exprimându-și frustrările față de calitatea lucrărilor.
În octombrie 2024, sensul Tulcea – Brăila a fost închis pentru două luni, timp în care s-au realizat lucrări pe aproximativ 2 kilometri de drum, folosind un asfalt cu o compoziție diferită, considerat mai rezistent. În prezent, se desfășoară lucrări de reasfaltare pe drumul spre Tulcea.
Traficul pe sensul Brăila – Tulcea a fost deviat pe sensul opus, iar muncitorii continuă lucrările. Beneficiarul proiectului, compania națională de drumuri, estimează că restricțiile vor fi ridicate în jurul jumătății lunii iunie. Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a menționat că întregul pod va rămâne sub monitorizare pentru a evalua comportamentul noii formule asfaltice și pentru a evita deteriorările anterioare. După aceste evaluări, se va discuta cu constructorul despre începerea procedurilor de recepție a întregului obiectiv, incluzând și drumurile de legătură.
