Scumpirile la carburanți în România
Anul 2026 a început cu majorări semnificative la pompă pentru șoferi, ca urmare a creșterii accizei. Prețul carburanților în România a depășit acum nivelurile din Spania și Austria. Conform datelor publicate de Comisia Europeană, România ocupă locul 11 în ierarhia țărilor cu cele mai mari costuri ale combustibilului din Uniunea Europeană.
Prețurile actuale ale carburanților
La o benzinărie din Timișoara, un litru de benzină standard costă 7,61 lei, iar un litru de motorină se vinde cu 7,82 lei, ambele prețuri fiind mai mari comparativ cu luna precedentă. În ultima lună, șoferii au observat o creștere de 1,5% la benzină și de 1,3% la motorină, ceea ce înseamnă că un plin de 50 de litri costă cu 5 lei mai mult decât în trecut.
Afectarea șoferilor și opiniile acestora
Șoferii resimt aceste scumpiri, exprimându-și nemulțumirea față de majorările de preț. Unii afirmă că aceste creșteri afectează toată populația, în special pe cei cu resurse financiare mai reduse. Alții spun că, în ciuda scumpirilor, continuă să folosească vehiculele, deși recunosc că preferă alternative precum GPL, care s-au scumpit și ele.
Compararea prețurilor în Uniunea Europeană
În comparație cu alte state europene, România are prețuri mai mari pentru combustibil decât Spania și Austria, care au o putere de cumpărare semnificativ mai mare. Conform datelor din Oil Bulletin, prețurile medii ale combustibilului sunt următoarele:
- Benzină: Suedia – 1,37 €, Spania – 1,43 €, Austria – 1,47 €, România – 1,48 €
- Motorină: Spania – 1,38 €, Suedia – 1,47 €, Austria – 1,49 €, România – 1,52 €
Factorii care contribuie la scumpiri
Creșterea accizei la combustibili, care a avut loc de trei ori în ultimul an, este principalul factor care a condus la majorarea prețurilor la pompă. Aceasta a fost însoțită de o creștere a TVA-ului, ceea ce contribuie la povara financiară asupra consumatorilor.
Concluzie
Scumpirile carburanților în România, în contextul unei puteri de cumpărare mai scăzute comparativ cu alte țări europene, creează o povară suplimentară asupra șoferilor și sugerează o nevoie urgentă de măsuri economice pentru a ameliora impactul acestor creșteri.
