Modificări în circulație în Piața Unirii
Urmare a lucrărilor de punere în siguranță a centrului Capitalei, prin refacerea Planșeului Unirii, și ca rezultat al unui nou aviz de la Comisia Tehnică de Circulație, Sectorul 4 al Municipiului București va extinde zona de lucru în „travers adiacent Fântânii Centrale”, ceea ce va impune devieri temporare ale traficului rutier.
Devierea circulației
Începând cu dimineața zilei de luni, 6 octombrie, circulația în zona fântânii centrale din Piața Unirii va fi restricționată. Șoferii sunt sfătuiți să utilizeze rutele alternative stabilite de Comisia Tehnică de Circulație. Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a detaliat aceste trasee în cadrul unei conferințe de presă.
Rutele alternative propuse
Participanții la trafic pot folosi următoarele rute alternative:
- Dinspre Piața Alba Iulia – dreapta prin fața Magazinului Unirea, apoi stânga pe drumul provizoriu spre Parlament.
- Dinspre Bulevardul Dimitrie Cantemir – înainte prin fața Magazinului Unirea și stânga pe drumul provizoriu, spre Parlament.
- Dinspre Parlament – dreapta pe lângă Patriarhie către restaurantul Horoscop și tot înainte pe Splaiul Independenței sau pe Bulevardul Unirii către Sectorul 3.
Stadiul lucrărilor
Daniel Băluță a prezentat planul de lucru al constructorilor, care urmează să înceapă forajele în zona fântânilor. Până acum, au fost executați 161 de piloți forați din totalul de 254, integrându-se peste 650 de tone de armătură și 4.000 de metri cubi de beton turnat. Edilul a afirmat că, dacă se menține acest ritm, lucrările pot fi finalizate mai devreme decât era prevăzut inițial.
Proiecte conexe pentru transportul public
Primarul a anunțat și un proiect important pentru transportul public în Piața Unirii, care vizează transformarea acesteia într-un nod intermodal. Acesta va conecta transportul public de suprafață cu cel subteran, similar modelului de la Eroii Revoluției. Un nou pasaj pietonal subteran între stațiile de metrou Piața Unirii 1 și Piața Unirii 2 va fi proiectat, având în vedere că actualul tunel este insuficient pentru traficul de călători.
Responsabilitățile Sectorului 4
Sectorul 4 va realiza studiul de fezabilitate pentru noul pasaj pietonal și se va ocupa de proiectarea și execuția acestuia, precum și de interconectarea liniei de tramvai cu metroul. Odată finalizate aceste investiții, utilizatorii vor beneficia de o conexiune mai bună între transportul public și vor avea parte de un grad mai ridicat de siguranță.
Concluzie
Aceste modificări în circulație și proiectele conexe au scopul de a îmbunătăți traficul și accesibilitatea în Piața Unirii, contribuind astfel la un sistem de transport public mai eficient în Capitală.
