Progresul lucrărilor la autostrada A1 Sibiu-Pitești
Imagini recente de pe șantierul autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, publicate de șeful CNAIR, Cristian Pistol, arată că lucrările avansează rapid, în special pe secțiunea montană. În ciuda vremii nefavorabile, activitatea pe Secțiunea 2 Boița-Cornetu continuă fără întrerupere.
Detalii despre lucrări
Pe șantier se efectuează săpături în versant, iar în prezent se pregătesc operațiunile pentru dinamitarea la capătul dinspre Sibiu al tunelului Robești. Pistol a subliniat că strategia de execuție se concentrează pe punctele critice, utilizând tehnologia pentru a asigura un avans constant, indiferent de sezon.
Lucrările la tunelul Robești, cu o lungime de 900 de metri, progresează, cu peste 70 de muncitori și 40 de utilaje active. S-au excavat deja 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă, fără a fi afectate de condițiile meteorologice. Fluxul de materiale este asigurat prin producția locală de grinzi de beton și confecții metalice, avându-se în vedere finalizarea a 328 de grinzi în condiții optime.
Stadiul lucrărilor și investiții
Lucrările la viaductul Boița continuă, utilizând peste 4.000 de tone din cele 40.000 de tone necesare pentru acest contract. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 km. CNAIR monitorizează constant șantierul pentru a se asigura că ritmul de lucru nu compromite calitatea execuției.
Această investiție, în valoare de 4,25 miliarde lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Transport 2021-2027, iar CNAIR se angajează să verifice și să deconteze lucrările cu promptitudine. Obiectivul final este conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Concluzie
Progresul constant al lucrărilor la autostrada A1 Sibiu-Pitești, chiar și în condiții meteorologice dificile, subliniază angajamentul autorităților pentru finalizarea acestui proiect esențial pentru infrastructura rutieră a României.
