Acuzațiile statului român împotriva Damen
Statul român îl acuză pe constructorul naval olandez Damen de deturnarea a 55 de milioane de euro dintr-un șantier naval situat la Marea Neagră, ceea ce a condus la falimentul acestuia. Damen este suspectat de „operațiuni ilegale, orchestrate”, care au afectat grav mii de muncitori, lăsându-i în șomaj tehnic.
Detaliile acuzațiilor
Conform unei investigații realizate de platforma Follow The Money, Damen ar fi angajat propriile filiale pentru a umfla artificial datoria șantierului naval Mangalia între 2021 și 2024. Aceste acțiuni au fost caracterizate de statul român ca fiind ilegale, având în vedere că șantierul naval a fost declarat falimentar în mai 2024.
Documentele din procedura de faliment arată că Damen a utilizat filiale din Polonia și Olanda pentru diverse servicii, în timp ce activitatea efectivă la șantierul naval a scăzut semnificativ comparativ cu anii anteriori. Autoritățile române afirmă că Damen nu poate justifica sumele facturate, iar compania a acționat ilegal conform legislației fiscale române.
Contextul relației cu statul român
Damen a devenit acționar al șantierului naval în 2017, deținând 49% din acțiuni, în timp ce statul român deține 51%. Damen a preluat conducerea operațiunilor zilnice, ceea ce le-a permis să cheltuie fonduri fără aprobarea guvernului. Compania susține că nu a încălcat nicio regulă, având conturile auditate anual.
Problemele financiare și ajutorul de stat
Damen a obținut recent un ajutor de stat de 270 de milioane de euro din partea guvernului olandez pentru a face față problemelor financiare cauzate de întârzierile unui proiect în Germania. Cu toate acestea, compania se confruntă cu datorii „fictive”, devenind cel mai mare creditor al propriului șantier din Mangalia, ceea ce le-ar permite să manipuleze acordul falimentului.
Reacțiile și implicațiile legale
Damen nu a cooperat cu solicitările statului român de a investiga tranzacțiile ilegale și a blocat înființarea unei comisii independente pentru supravegherea administratorului judiciar. Acest lucru a fost considerat ilegal de autoritățile fiscale române. Damen a intentat un proces împotriva guvernului român în aprilie 2024, cerând rambursări de împrumuturi de 470 de milioane de euro și despăgubiri pentru încălcarea contractului.
Impactul asupra angajaților
Aproximativ o mie de angajați de la șantierul naval din Mangalia se află în șomaj tehnic de peste un an. Deși nu au fost concediați, aceștia primesc doar 30% din salariu în perioadele în care se desfășoară lucrări de reparații. Sindicatul muncitorilor a solicitat intervenția Ambasadei Țărilor de Jos, însă Olanda nu este parte în dispută.
Concluzie
Cazul Damen reprezintă un exemplu complex de conflict între o multinațională și statul român, cu implicații financiare severe atât pentru companie, cât și pentru angajații afectați, și ridică întrebări importante cu privire la reglementările legale și etica în afaceri.
