Taxele auto din 2026: Proprietarii de vehicule se confruntă cu costuri mai mari decât s-a preconizat. Noutăți în calculul impozitului

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: The Entertainment Photo

Modificări în impozitarea vehiculelor hibrid pentru 2026

Guvernul a decis modificarea regulilor de calcul al impozitului pentru vehiculele hibrid, care vor fi afectate de taxe mai mari decât se anticipase. Conform experților, noile reglementări, incluse în Legea 239/2025, vor elimina avantajele financiare ale acestor vehicule în comparație cu modelele pe benzină sau motorină. Noul sistem de calcul se va baza pe capacitatea cilindrică la fiecare 200 cm³ și pe norma de poluare.

Impactul noilor taxe

Proprietarii de mașini hibrid se vor confrunta cu o creștere semnificativă a impozitelor. De exemplu, un autoturism hibrid de 2.499 cm³, care actualmente plătește un impozit de aproximativ 50 de lei datorită unei reduceri de 95%, va ajunge în 2026 la o taxă de aproximativ 667 de lei anual, comparabilă cu impozitul pentru un vehicul Euro 6 clasic (970 lei) sau Euro 4 (1.100 lei).

Criterii de poluare și reducerea impozitelor

Noul sistem introduce criterii stricte de impozitare în funcție de nivelul emisiilor de CO2. Vehiculele cu emisii peste 50 g/km nu vor beneficia de reduceri, fiind impozitate la fel ca mașinile tradiționale. În cazul vehiculelor cu emisii sub 50 g/km, reducerea va fi limitată la maximum 30%, mult sub procentajele oferite anterior.

Metodologia de calcul a impozitului

Impozitul va fi calculat prin înmulțirea unei valori de bază, stabilite în funcție de norma de poluare, cu grupuri de capacitate cilindrică. De exemplu, pentru motoarele Euro 4 de până la 1,6 litri, valoarea de start este de 19,5 lei pentru fiecare 200 cm³. Această metodologie penalizează vehiculele cu motoare mari și normele de poluare depășite.

- Publicitate -
Ad Image

Compararea sistemului vechi cu cel nou

Indicator Sistem Vechi Sistem Nou (2026)
Reduceri hibrid Până la 95% (decizie locală) Plafonat la 0% sau max. 30%
Baza de calcul Grupe mari de cilindree Segmente de câte 200 cm³
Criteriu poluare Irelevant pentru hibrid Corelat cu norma Euro și CO2

Concluzie

Schimbările în impozitarea vehiculelor hibrid reprezintă o transformare semnificativă în politica fiscală a guvernului, care pare să se concentreze pe creșterea veniturilor bugetare, în detrimentul stimulării vânzărilor de vehicule ecologice.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *