Tesla întârzie debutul în SUA al unei mașini electrice mai accesibile
Tesla intenționează să lanseze o versiune accesibilă a SUV-ului electric Model Y, însă producția a fost amânată, conform unor surse familiarizate cu planurile companiei. Deși Tesla a promis lansarea unor vehicule electrice mai accesibile în prima jumătate a anului, debutul producției versiunii low-cost, denumită intern „E41”, va avea o întârziere de câteva luni față de planul inițial. Noile estimări sugerează că producția va începe între trimestrul al treilea al acestui an și începutul anului 2026.
Potrivit surselor, Tesla vizează producția a 250.000 de unități Model Y accesibile în SUA până în 2026. Același model este, de asemenea, planificat pentru producție ulterioară în China și Europa. Întârzierea producției și obiectivul de producție nu au fost cunoscute până acum.
Versiunile mai ieftine ale vehiculelor Tesla sunt așteptate de mult timp, în speranța atragerii unor noi categorii de clienți și inversării trendului de scădere a vânzărilor și a cotei de piață. În prezent, Tesla a introdus o variantă restilizată a Modelului Y, cu modificări de design interior și exterior. Varianta Long Range AWD costă aproximativ 49.000 de dolari în SUA, înainte de aplicarea creditului fiscal federal de 7.500 dolari.
În ceea ce privește versiunea E41, lansarea în China este programată pentru 2026, iar noul model ar urma să fie mai mic și cu 20% mai ieftin de produs decât versiunea actualizată a Modelului Y. Detalii despre lansarea versiunii europene nu sunt clare în acest moment. De asemenea, Tesla pregătește o variantă simplificată a sedanului compact Model 3.
Compania nu a răspuns imediat solicitărilor privind amânarea producției Modelului Y accesibil și obiectivele de producție. Pe 2 ianuarie, Tesla a raportat prima scădere anuală a livrărilor, iar analiștii se așteaptă la o nouă scădere și în 2025, cauzată de deteriorarea imaginii brandului și de asocierile controversate ale lui Elon Musk.
Un alt obstacol major pentru Tesla este că actuala gamă de modele începe să îmbătrânească, iar compania nu are încă un vehicul cu adevărat accesibil pe piață. Musk promisese anterior o platformă EV de generație nouă, cu modele începând de la 25.000 de dolari, dar a renunțat la aceasta în favoarea dezvoltării robotaxiului.
Industria auto se confruntă, de asemenea, cu riscuri suplimentare legate de creșterea prețurilor și perturbările lanțurilor de aprovizionare, ca urmare a tarifelor impuse de Trump pe vehiculele și piesele auto importate. Tesla a crescut ponderea furnizorilor din America de Nord pentru mai multe modele, ceea ce ar reduce expunerea Modelului E41 la aceste tarife. Recent, compania a suspendat planurile de a aduce componente din China pentru modelele Cybercab și camionul Semi, din cauza noilor taxe vamale.
