Zbor charter de la Bruxelles la Luxemburg: 200 km de solidaritate
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, președintele Consiliului European, Antonio Costa, și președinta Parlamentului European, Roberta Metsola, au efectuat vineri un zbor charter de la Bruxelles la Luxemburg, una dintre cele mai scurte călătorii oficiale înregistrate vreodată, potrivit unor surse. Această călătorie a durat aproximativ două ore și jumătate cu mașina și acoperă o distanță de doar 200 de kilometri.
Purtătoarea de cuvânt a Comisiei Europene, Paula Pinho, a explicat că decizia de a închiria un avion charter a fost motivată de programele incompatibile ale liderilor europeni și ale prim-ministrului luxemburghez, Luc Frieden. Cei trei lideri au călătorit după o întâlnire cu cancelarul german Friedrich Merz, desfășurată la Bruxelles.
În Luxemburg, cei trei oficiali au participat la o ceremonie de aniversare a 75 de ani de la semnarea Declarației Schuman, document considerat fundamentul Uniunii Europene. Pinho a subliniat că utilizarea zborului charter a fost o excepție, menționând că aceasta a fost singura opțiune care le permitea tuturor să participe la comemorare. De asemenea, a afirmat că zborul a fost „considerabil mai rapid” decât călătoria cu mașina.
Criticii au subliniat că utilizarea avioanelor private de către liderii UE este problematică, mai ales în contextul angajamentelor Uniunii de a promova un transport mai ecologic și de a reduce emisiile. În martie 2023, media germană a raportat că președinta Comisiei a efectuat 57 de zboruri private în doar doi ani. De asemenea, Antonio Costa a fost supus unor critici similare în Portugalia cu privire la utilizarea unui avion oficial pentru călătorii considerate personale.
În plus, fostul președinte al Consiliului European, Charles Michel, a utilizat taxiuri aeriene charter în 28 din cele 46 de călătorii externe efectuate în 2022, inclusiv pentru negocierile COP27 din Egipt și summitul COP26 din Glasgow. Spre deosebire de multe guverne naționale, Uniunea Europeană nu deține o flotă proprie de aeronave pentru transportul oficialilor, fiind astfel mai dependente de zboruri comerciale sau charter, ceea ce face ca aceste aranjamente să fie mai vizibile și controversate.
